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‘산업부 블랙리스트’ 수사에…노무현 사진 가리킨 우상호
질문내용 [ 2022-06-16 00:36 ]
우상호 민주당 비대위원장은 15일 국회에서 열린 비대위 회의에서 검찰의 ‘산업부(산업통상자원부) 블랙리스트’ 수사를 “문재인 정부에 대한 보복수사로 규정한다”고 말했다. 그는 “검찰이 우리 당 박상혁 의원을 소환 조사하겠단 것이 보도되고 있다”며 “이명박 정부 때도 이런 정치보복 수사를 했다. 정치보복은 실패하고 정권 몰락을 가져온다”고 말했다. 박상혁 의원은 문재인 정부 청와대 인사수석실 행정관 시절 산업부 산하 기관장에게 사퇴를 종용한 혐의로 검찰 수사를 받고 있다. 우 위원장은 이어 열린 기자간담회에서도 “이런 방식의 국정 운영이 초기부터 시작되면 이명박 정부 시즌2가 된다. 그 결과가 어떤지 아시지 않나”라며 회의실에 걸린 노무현 전 대통령의 사진을 가리켰다. 이어 “(검찰 수사가) 여기서 그치지 않고 윗선으로 번질 거라 예고하고 있다. 그 윗선은 어디까지냐. 문재인 전 대통령까지 안 간다는 보장이 있냐”고 했다. 이재명 민주당 의원도 이날 서울중앙지검 대장동 수사팀이 이 의원 관련 수사를 진행하고 있다는 보도를 페이스북에 공유하며 “검찰을 이용한 정치보복, 정치탄압이 시작된 듯”이라고 반응했다. 야당의 공세에 권성동 국민의힘 원내대표는 “지난 정권의 적폐청산 수사도 정치보복이라고 하면 우 위원장 의견도 설득력이 있을 것”이라고 했다. 그러면서 “김은경 전 환경부 장관도 블랙리스트 사건으로 대법원 (유죄 판결이) 확정됐다”며 “문재인 정부 검찰이 수사해서 기소한 김 전 장관 사건도 정치보복이라고 우길 것이냐”고 했다. 홍준표 대구시장 당선인도 페이스북에 “5년 내내 무자비한 보복수사를 자행해놓고 이제 와서 시작도 안 한 사건을 보복 수사한다고 난리를 친다”며 “지은 죄가 많기는 한 모양”이라고 했다.
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렉서스코리아는 15일 플러그인 하이브리드 NX 450h+와 하이브리드 NX 350h 그리고 렉서스 최초의 전기차 UX 300e를 공식 출시했다. [사진 렉서스코리아]렉서스가 한국 시장에 전동화 풀 라인업을 선보이며 탄소중립을 위한 전동화 비전인 '렉서스 일렉트리파이드(LEXUS ELECTRIFIED)' 실현에 속도를 낸다.렉서스코리아는 15일 플러그인 하이브리드(PHEV) NX 450h+와 하이브리드(HEV) NX 350h 그리고 전기차(BEV) UX 300e를 공식 출시한다고 밝혔다.2세대 완전변경 모델인 뉴 제너레이션 NX는 렉서스 최초의 플러그인 하이브리드 모델과 하이브리드 등 2가지 파워트레인으로 출시됐다.플러그인 하이브리드 모델은 NX 450h+ 프리미엄과 NX 450h+ F SPORT, 하이브리드 모델은 NX 350h 프리미엄과 NX 350h 럭셔리로 트림이 구성된다.모든 트림에는 렉서스의 전자식 사륜구동 'E-Four 시스템'이 적용돼 안정적인 주행을 돕는다. E-Four 시스템은 전륜과 후륜에 각각 100:0에서 20:80까지 상황에 따라 구동력을 배분해 탁월한 가속력과 높은 선회 안정성을 제공한다. GA-K 플랫폼을 적용해 무게중심을 낮추고 차체를 보다 가볍고 강하게 만들어 부드럽고 안정적인 주행성능을 선사한다.파워트레인은 2.5리터 4기통 엔진이 적용된다. NX 450h+는 시스템 총 출력 307마력, 복합연비 14.4km/ℓ(휘발유), 3.8km/kWh(전기)로 높은 경제성과 강력한 주행성능을 발휘한다. 전기모터로만 주행이 가능한 EV 모드, 주행 환경에 따라 엔진이 개입하는 오토 EV 하이브리드 모드, 하이브리드 모드, 주행 중 엔진 구동력을 통해 배터리를 충전하는 셀프 차지 모드 등 총 4가지 주행 모드를 활용할 수 있다.
렉서스코리아는 15일 플러그인 하이브리드 NX 450h+와 하이브리드 NX 350h 그리고 렉서스 최초의 전기차 UX 300e를 공식 출시했다. 사진은 NX 450h+ 충전 모습. [사진 렉서스코리아]총 96개의 셀로 구성된 18.1kWh 리튬이온 배터리가 탑재된 NX 450h+의 1회 충전 순수 전기 주행 거리는 약 56㎞(복합 기준)다. 충전구는 완속 충전용 AC단상이 적용됐으며, 6.6kW OBC(온보드 차저)가 탑재됐다. 32A 완속충전기로 충전 시 약 2시간 37분 만에 완전 충전이 가능하다.NX 450h+ F SPORT에는 전자 제어 가변 서스펜션(AVS)과 퍼포먼스 댐퍼가 적용됐다. 이를 통해 뛰어난 핸들링 성능과 스포티한 드라이빙을 경험할 수 있다.하이브리드 모델인 NX 350h에는 한층 업그레이드된 하이브리드 시스템이 탑재됐다. 시스템 총 출력은 기존보다 43마력 높아진 242마력이다. 복합연비는 기존보다 16.7% 향상된 14.0km/ℓ(휘발유)다.UX 300e는 54.35kWh의 리튬 이온 배터리가 탑재돼 1회 충전 시 약 233㎞(상온 복합 기준)를 달릴 수 있다. 충전 시간(DC차데모 급속 기준) 0%에서 75%까지 약 50분, 0%에서 100%까지 약 80분이다. 제동 보조와 충전을 겸하는 회생제동은 최대 4단계로 조절할 수 있다. EV 전용 서스펜션도 적용돼 전기차 특유의 가속감과 우아한 승차감의 균형을 이뤘다.렉서스 뉴 제너레이션 NX의 가격(부가세 포함, 개별소비세 3.5% 기준)은 ▶NX 350h 프리미엄 6500만원 ▶NX 350h 럭셔리 7440만원 ▶NX 450h+ 프리미엄 7100만원 ▶NX 450h+ F SPORT 7800만원이다. UX 300e의 가격은 5490만원이다. 정부 전기차 보조금 100% 적용 대상이다.렉서스코리아 강대환 상무는 "신형 NX와 UX 300e 동시 출시는 플러그인 하이브리드, 하이브리드, 전기차 등 다양한 선택지를 통해 개개인의 라이프 스타일에 부합하면서 탄소중립에도 더욱 가까이 다가서기 위한 전략의 구체적인 실행 방안"이라며 "고객의 상황과 환경에 따른 가장 현실적이며 적합한 탄소중립 전략 수립에 '렉서스 일렉트리파이드'가 함께할 수 있길 바란다"고 말했다.
렉서스코리아는 15일 플러그인 하이브리드 NX 450h+와 하이브리드 NX 350h 그리고 렉서스 최초의 전기차 UX 300e를 공식 출시했다. [사진 렉서스코리아]렉서스가 한국 시장에 전동화 풀 라인업을 선보이며 탄소중립을 위한 전동화 비전인 '렉서스 일렉트리파이드(LEXUS ELECTRIFIED)' 실현에 속도를 낸다.렉서스코리아는 15일 플러그인 하이브리드(PHEV) NX 450h+와 하이브리드(HEV) NX 350h 그리고 전기차(BEV) UX 300e를 공식 출시한다고 밝혔다.2세대 완전변경 모델인 뉴 제너레이션 NX는 렉서스 최초의 플러그인 하이브리드 모델과 하이브리드 등 2가지 파워트레인으로 출시됐다.플러그인 하이브리드 모델은 NX 450h+ 프리미엄과 NX 450h+ F SPORT, 하이브리드 모델은 NX 350h 프리미엄과 NX 350h 럭셔리로 트림이 구성된다.모든 트림에는 렉서스의 전자식 사륜구동 'E-Four 시스템'이 적용돼 안정적인 주행을 돕는다. E-Four 시스템은 전륜과 후륜에 각각 100:0에서 20:80까지 상황에 따라 구동력을 배분해 탁월한 가속력과 높은 선회 안정성을 제공한다. GA-K 플랫폼을 적용해 무게중심을 낮추고 차체를 보다 가볍고 강하게 만들어 부드럽고 안정적인 주행성능을 선사한다.파워트레인은 2.5리터 4기통 엔진이 적용된다. NX 450h+는 시스템 총 출력 307마력, 복합연비 14.4km/ℓ(휘발유), 3.8km/kWh(전기)로 높은 경제성과 강력한 주행성능을 발휘한다. 전기모터로만 주행이 가능한 EV 모드, 주행 환경에 따라 엔진이 개입하는 오토 EV 하이브리드 모드, 하이브리드 모드, 주행 중 엔진 구동력을 통해 배터리를 충전하는 셀프 차지 모드 등 총 4가지 주행 모드를 활용할 수 있다.
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